科技的更新帶動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，我司始終相信科技的力量。陜西顥錦旭力電子科技有限公司是一家的汽車衡配件供應(yīng)商，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，保證產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要面向有需求的群體供應(yīng)好的汽車衡配件，以不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品來(lái)締造科技進(jìn)步的階梯。

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　確認(rèn)電池能否有電檢查電子秤的電池電量能否充足，電池沒(méi)電應(yīng)及時(shí)交換，電量缺乏也會(huì)招致電子秤顯現(xiàn)禁絕確。實(shí)踐運(yùn)用中，60%的電子秤問(wèn)題常常是無(wú)法開機(jī)或電量過(guò)低。電量低時(shí)，電子秤會(huì)反響緩慢或讀數(shù)禁絕。

所以，必需及時(shí)交換電池（且只能按規(guī)則運(yùn)用電池）。不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間不用電子秤，請(qǐng)將電池取出，以防電池漏液危害電子秤，確認(rèn)能否放置不正確電子秤應(yīng)該程度放置在地板，可假如電子秤一邊高一邊低，或與程度面存在仰角，也會(huì)招致秤重禁絕。

　　電子秤出廠前是在程度臺(tái)面上經(jīng)過(guò)校機(jī)的，而客戶在不平整或不程度的臺(tái)面上運(yùn)用時(shí)，就會(huì)呈現(xiàn)秤重禁絕。是在相對(duì)平整或程度的臺(tái)面上運(yùn)用，并在此方位上從頭校機(jī)，這樣就可以避免因臺(tái)面不平整而招致稱重禁絕問(wèn)題。別的，運(yùn)用時(shí)應(yīng)將秤置于平整堅(jiān)硬的空中上，且秤下面無(wú)雜物。

　　確認(rèn)稱重時(shí)站姿能否正確確認(rèn)下稱重時(shí)站姿能否正確，請(qǐng)求兩腳豎直站立在電子秤上，身體不要左右晃動(dòng)。也不可用單腳或蹲立等姿勢(shì)秤重，這樣同樣會(huì)招致秤重禁絕確，多稱幾回取均勻值稱重時(shí)很多稱幾回，取均勻值。這樣秤出來(lái)的重量就比擬了。

ADXL345 是 ADI 公司推出的基于 iMEMS 技術(shù)的 3 軸、數(shù)字輸出加速度傳感器。該加速度傳感器的特點(diǎn)有：

①分辨率高。 13 位分辨率。

②量程可變。具有+/-2g， +/-4g， +/-8g， +/-16g 可變的測(cè)量范圍。

③靈敏度高。達(dá) 3.9mg/LSB，能測(cè)量不到 1.0°的傾斜角度變化。

④功耗低。40~145uA 的超低功耗，待機(jī)模式只有 0.1uA。

⑤尺寸小。整個(gè) IC 尺寸只有 3mm*5mm*1mm， LGA 封裝。

ADXL 支持標(biāo)準(zhǔn)的 I2C 或 SPI 數(shù)字接口，自帶 32 級(jí) FIFO 存儲(chǔ)，并且內(nèi)部有多種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)和靈活的中斷方式等特性。ADXL345 傳感器的檢測(cè)軸如下圖所示：

當(dāng) ADXL345 沿檢測(cè)軸正向加速時(shí)，它對(duì)正加速度進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)重力時(shí)用戶需要注意，當(dāng)檢測(cè)軸的方向與重力的方向相反時(shí)檢測(cè)到的是正加速度。下圖為輸出對(duì)重力的響應(yīng)：

列出了 ADXL345 在不同擺放方式時(shí)的輸出，以便后續(xù)分析。接下來(lái)我們看看ADXL345 的引腳圖，如下圖所示：

ADXL345 支持 SPI 和 IIC 兩種通信方式， 為了節(jié)省 IO 口， 我們 STM32 開發(fā)板采用的是 IIC 方式連接，官方推薦的 IIC 連接電路如下

可看出，ADXL345 的連接十分簡(jiǎn)單， 外圍需要的器件也極少 （就 2 個(gè)電容），如上連接（ SDO/ALT ADDRESS 接地），則 ADXL345 的地址為 0X53（不含位），如果 SDO/ALTADDRESS 接高，那么 ADXL345 的地址將變?yōu)?0X1D（不含位）

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　鏟車秤原理及運(yùn)用辦法鏟車秤功用簡(jiǎn)介裝載機(jī)電子秤（別名又為裝載機(jī)秤鏟車秤鏟車電子秤）是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，他能夠在行駛過(guò)程中停止計(jì)量，其特性是靈敏便當(dāng)?？煞Q量煤或焦炭有色礦土方花崗或大理石砂子碎石磚工業(yè)及民用渣滓發(fā)掘資料及建筑添加料等。

大大進(jìn)步了裝卸作業(yè)效率和效益，目前，我國(guó)消費(fèi)的裝載機(jī)電子秤（別名又為裝載機(jī)秤鏟車秤鏟車電子秤），具有較強(qiáng)的功用，能夠完成：累計(jì)裝載，重量設(shè)定顯現(xiàn)和超重報(bào)警功用單斗重量稱量和累計(jì)顯現(xiàn)功，貨車車型選擇或輸入功用，貨車車號(hào)錄入功用。

　　操作者裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功用；作業(yè)時(shí)間（年月日時(shí)分）記載功用；作業(yè)根本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)打印與查詢功用；采用動(dòng)態(tài)采樣剖析法，完成動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量，無(wú)須停斗，舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重；運(yùn)用裝載機(jī)電源供電；采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器；可設(shè)置自動(dòng)或手動(dòng)置零。

　　經(jīng)過(guò)丈量輪式裝載機(jī)舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模仿軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào)，稱重過(guò)程為全動(dòng)態(tài)計(jì)量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值，經(jīng)過(guò)工業(yè)總線計(jì)算機(jī)停止數(shù)據(jù)計(jì)算和處置，并編輯打印功用。

普遍應(yīng)用于需求物流搬運(yùn)稱重的場(chǎng)所，人工推行車輛運(yùn)轉(zhuǎn)，搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)，一機(jī)兩用，有效幫您進(jìn)步工作效率。叉車電子秤有很多規(guī)格尺寸，更多信息理解請(qǐng)您耐煩閱讀下文或者直接；叉車電子秤圖片：叉車秤叉車電子秤型號(hào)規(guī)格。

叉車電子秤簡(jiǎn)介叉車電子秤是一款經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)叉車經(jīng)過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)的適用于稱重搬運(yùn)的上海電子秤，有了叉車電子秤就能夠直接在搬運(yùn)的過(guò)程中稱重，做到了一舉數(shù)得，同時(shí)儉省了大量的人力物力，降低本錢額度，進(jìn)步工作效率。

　　同時(shí)叉車電子秤的價(jià)錢和其他的稱重衡器有較大的性價(jià)比，叉車、秤等其他局部綜合起來(lái)的價(jià)錢還大大低于其他稱重衡器，是您放心的選擇！叉車電子秤主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計(jì)數(shù)，如鐵路、公路貨物的清點(diǎn)稱量。

　　叉車電子秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車根底上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯現(xiàn)儀表而組成的稱重系統(tǒng)；完成了貨物的搬運(yùn)和稱重同步停止，每次稱重的數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)顯現(xiàn)；具有外形尺寸小、推行輕巧、升降自若、轉(zhuǎn)彎便當(dāng)、計(jì)量等優(yōu)點(diǎn)。

市場(chǎng)是企業(yè)的方向 , 質(zhì)量是企業(yè)的生命。顥錦旭力電子由一批具備衡器專業(yè)知識(shí)的銷售團(tuán)隊(duì)組成，著重開拓市場(chǎng)，擴(kuò)大客戶群；努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，精進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，更周詳?shù)臑閺V大有需求的群體提供技術(shù)支持和售后服務(wù)。專業(yè)化有制度的銷售網(wǎng)絡(luò)，供應(yīng)的汽車衡配件能在雙方協(xié)商的時(shí)間內(nèi)及時(shí)配送，為服務(wù)的多元化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公司立志“樹良好企業(yè)形象，創(chuàng)品質(zhì)良好工程”。在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司將繼續(xù)加大科技投入，嚴(yán)格規(guī)范企業(yè)管理，力爭(zhēng)以優(yōu)異的汽車衡配件，樹立優(yōu)異企業(yè)形象，并且去爭(zhēng)取更廣闊的市場(chǎng)。顥錦旭力電子勇于跨越，追求，誠(chéng)摯歡迎各個(gè)企業(yè)用戶與我司攜手合作。公司地址：經(jīng)開區(qū)建渭大道北50米。